У патрабавальным свеце горназдабыўной прамысловасці, дзе прастоі непасрэдна прыводзяць да значных фінансавых страт, а бяспека мае першараднае значэнне, укараненне любога новага абсталявання сутыкаецца з дбайнай праверкай. Апошнім часам горназдабыўныя кампаніі па ўсім свеце атрымліваюць хвалю станоўчых водгукаў адносна спецыялізаванага рашэння для апрацоўкі масіўных пазадарожных (OTR) шын. Хоць тэхнічныя характарыстыкіМанеткі для шын для горназдабыўных аўтамабіляў BROBOTуражваюць, сапраўдная мера іх поспеху расказваецца не ў брашурах, а ў словах кліентаў, якія інтэгравалі іх у сваю паўсядзённую дзейнасць. Іх вопыт малюе пераканаўчую карціну трансфармаваных працоўных працэсаў, павышанай бяспекі і выдатнай аперацыйнай эфектыўнасці.
Ад аддаленых аб'ектаў у Аўстраліі да велізарных радовішчаў карысных выкапняў у Паўднёвай Амерыцы, кіраўнікі аб'ектаў і брыгады па тэхнічным абслугоўванні паведамляюць аб значных паляпшэннях. Кансенсус відавочны: пераход на механізаваную апрацоўку шын — гэта ўжо не раскоша, а важны крок наперад для сучаснай, адказнай здабычы карысных выкапняў.
Гучная падтрымка бяспекі і эрганамічнага палягчэння
Магчыма, самай важнай і паўтаральнай тэмай у водгуках кліентаў з'яўляецца значнае паляпшэнне бяспекі на працоўным месцы. Ручная апрацоўка шын, якія могуць важыць некалькі тон, гістарычна была адной з самых небяспечных задач у шахце, поўнай рызыкі траўмаў ад раздушвання, пашкоджанняў апорна-рухальнага апарата і катастрафічных аварый.
Джон Мілер, вопытны кіраўнік па тэхнічным абслугоўванні на медным рудніку ў Чылі, падзяліўся сваім палёгкай: «Больш за дваццаць гадоў я назіраў амаль аварыі і траўмы падчас замены шын. Гэта была праца, якой усе баяліся. З таго часу, як мы пачалі выкарыстоўваць мантажную машыну BROBOT, гэтая трывога знікла. У нас больш няма каманд хлопцаў, якія напружваюцца з брусамі і кранамі ў небяспечных пазіцыях. Працэс цяпер кантраляваны, дакладны, і, самае галоўнае, наша брыгада ізалявана ад непасрэднай небяспекі. Гэта не проста машына; гэта інвестыцыя ў спакой нашага самага каштоўнага актыву — нашых людзей».
Падобнае меркаванне падзяляе супрацоўнік службы бяспекі на адной з канадскіх радовішчаў нафты, які адзначыў значнае зніжэнне колькасці інцыдэнтаў у рабочым адсеку з моманту выкарыстання аператара. «Мы эфектыўна ліквідавалі асноўную рызыку ручнога перамяшчэння, звязаную з нашымі самымі вялікімі шынамі для транспартных сродкаў. Магчымасць заціскаць, паварочваць і пазіцыянаваць шыну з дапамогай дыстанцыйнага кіравання азначае, што аператар заўсёды знаходзіцца ў бяспечнай зоне. Гэта ідэальна адпавядае нашай асноўнай каштоўнасці «Нулявая шкода» і сведчыць аб тым, як правільная тэхналогія можа аказаць глыбокі ўплыў на культуру».
Забеспячэнне беспрэцэдэнтнай аперацыйнай эфектыўнасці
Акрамя важных пераваг у галіне бяспекі, кліенты ў пераважнай большасці станоўча ацэньваюць адчувальныя паляпшэнні эфектыўнасці і прадукцыйнасці. Працаёмкі і працяглы працэс замены адной шыны, які раней мог займаць цэлую змену ці больш, значна скараціўся.
Сара Чэн, дырэктар па лагістыцы і тэхнічным абслугоўванні жалезаруднага прадпрыемства ў Заходняй Аўстраліі, прывяла канкрэтныя лічбы. «Час знаходжання нашых ультракласных самазвалаў падчас замены шын быў для нас сур'ёзнай праблемай. З дапамогай мантажніка BROBOT нам удалося скараціць гэты час прастою больш чым на 60%. Тое, што раней было 6-8-гадзінным выпрабаваннем для каманды з шасці чалавек, цяпер з'яўляецца задачай для двух аператараў на 2-3 гадзіны. Гэта дае нам дадатковыя гадзіны працы для кожнага транспартнага сродку, што мае прамы і станоўчы ўплыў на наш прыбытак».
Шматфункцыянальная канструкцыя мантажніка — яго здольнасць не толькі здымаць і мантаваць шыны, але і транспартаваць іх, і нават дапамагаць усталёўваць супрацьслізготныя ланцугі — часта вылучаецца як ключавая перавага. «Яго ўніверсальнасць — гэта велізарны плюс», — дадае кіраўнік аўтапарка з Паўднёвай Афрыкі. «Гэта не аднамэтавы інструмент. Мы выкарыстоўваем яго для бяспечнага перамяшчэння шын па двары, арганізацыі нашай зоны захоўвання, і ён спрасціў складаную задачу ўстаноўкі ланцугоў. Гэта як мець дадатковага, неверагодна моцнага і універсальнага члена каманды, які працуе кругласутачна без стомленасці».
Трывалая канструкцыя і разумная налада заслугоўваюць пахвалы
Кліенты пастаянна хваляць трывалую канструкцыю ўстаноўкі і яе здольнасць вытрымліваць экстрэмальныя нагрузкі, якія ўзнікаюць у горназдабыўных умовах. «Новая канструкцыя» і «вялікая грузападымальнасць» часта згадваюцца ў кантэксце надзейнасці і даўгавечнасці.
«Мы працуем у адных з самых суровых умоў на планеце: з пылам, экстрэмальнымі тэмпературамі і няспынным графікам», — каментуе інжынер з казахстанскай горназдабыўной кампаніі. «Гэта абсталяванне створана для гэтага. Яно трывалае і не падвяло нас. Грузападымальнасць 16 тон упэўнена спраўляецца з нашымі самымі вялікімі шынамі, а стабільнасць, якую яно забяспечвае падчас пад'ёму і транспарціроўкі, выключная. Няма хістанняў, няма няўпэўненасці — толькі надзейная і стабільная праца».
Акрамя таго, магчымасць налады дазволіла кампаніям адаптаваць рашэнне да канкрэтных задач сваіх аб'ектаў. Некалькі карыстальнікаў адзначылі калабаратыўны падыход BROBOT да распрацоўкі, які гарантуе бясшвоўную інтэграцыю канчатковага прадукту з існуючым абсталяваннем, няхай гэта будзе пагрузчыкі, тэлескапічныя пагрузчыкі або іншыя мантажныя сістэмы.
У заключэнне, хоць інжынерыя ляжыць у асновеАпрацоўшчык шын для горных работ BROBOT Нягледзячы на тое, што гэтая сістэма, несумненна, з'яўляецца перадавой, найбольшую падтрымку яна атрымлівае ад самой сусветнай горназдабыўной супольнасці. Шырокае прызнанне кліентаў сканцэнтравана на рэальных выніках: больш бяспечным асяроддзі працы, больш паўнамоцтвах і эфектыўнасці працоўнай сілы, а таксама значнай аддачы ад інвестыцый за кошт скарачэння часу прастою і эксплуатацыйных выдаткаў. Па меры таго, як гэтыя водгукі працягваюць распаўсюджвацца, яны ўмацоўваюць меркаванне, што ў горназдабыўной галіне з высокімі стаўкамі інвестыцыі ў інтэлектуальныя, надзейныя і арыентаваныя на бяспеку рашэнні для апрацоўкі з'яўляюцца вырашальным крокам да больш прадуктыўнай і ўстойлівай будучыні.
Час публікацыі: 24 кастрычніка 2025 г.